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歯車加工屋
「具体的な図面が無い」「短納期での対応が必要」「製造コスト削減を検討中」「信頼性・耐久性の向上が課題」など、構想段階からお気軽にご相談ください。お客様の製品開発における様々な課題解決をサポートいたします。
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最先端の５軸NC加工機による独自のダイレクトギアミーリング技術で、高精度な歯車加工を実現。専用カッターを必要としないため、１個からの試作にも柔軟に対応可能です。複雑な歯形状も高精度に加工でき、設計段階での形状検討から〜テスト用の試作まで、お客様のご要望に迅速にお応えいたします。
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樹脂、アルミ、ステンレス、特殊鋼などあらゆる材質での歯車製作が可能です。
用途や使用環境に応じた材質選定により、耐久性・静音性・コストパフォーマンスを最適化。熱処理や表面処理も含め、お客様の要求品質に合わせた製品をご提供いたします。
サイトウ工機ではあらゆる歯車の製作が可能です。
実績のない特殊形状の歯車にも
積極的に挑戦しております。
軸に平行に歯筋が加工されている円筒歯車。平行した二軸間の動力の伝達に最も多く使われ製作も容易です。
1つの軸上に異なる径を持つ2つの平歯車が一体となって組み込まれた構造により、従来の分離型設計と比較して優れた性能を発揮します。
内歯車（インターナルギヤ）は、円筒の内側に歯が刻まれた特殊な歯車で、一般的にはピニオンと呼ばれる小さな歯車と噛み合わせて使用されます。
ウォームギアは、ネジのような螺旋状の歯がついた円筒状の「ウォーム」とはすば歯車（斜歯）の「ウォームホイール」の2つが直角に噛み合ったものを指します。
はすば歯車は、歯が軸に対して斜めに切られた歯車で、螺旋状の形状を持っています。歯同士が同時に噛み合う面積が広がり、力の伝達がよりスムーズになります。
かさ歯車は円錐形の歯車であり、主に二つの軸が交差する場合に使用されます。この歯車は、回転の方向を90度変えることができるため、動力伝達の重要な役割を果たします。
プーリーやスプロケットは帯状のものの動力を伝達するものです。ベルトとセットになるものをプーリー、チェーンとセットになるものをスプロケットと呼びます。
ラックギアは、回転運動を直線運動に変えるためのギアです。平面状の歯車「ラック」と円形の歯車「ピニオン」が組み合わさって構成され、ピニオンが回転するとラックが直線的に動きます。
セグメントギアは円形の歯車の一部を切り取った形状を持つ歯車で、全周にわたる歯がないのが特徴です。このギヤは、他の歯車と噛み合わせて往復運動を伝達するために使用されます。
サイトウ工機では試験機による
機能性テストにより、
現物に近い同等品での
スペア部品の製作が可能です。
サイトウ工機ではホブ盤による小～中ロットの歯車加工をもっとも得意としております。
ホブ加工とは、歯車の歯を切削するための加工方法で「ホブ」と呼ばれる専用の工具を使用します。ホブは円筒の外周に螺旋状の刃を持ち、ワークと共に回転させながら歯車を形成します。この方法は精度が高く、効率的に歯車を製造できるため、広く利用されています。ホブには様々な種類があり、異なる歯車やスプライン、スプロケットの加工にも対応可能です。
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歯車に関する「よろず相談」お受けいたします。
図面が無い、短納期対応してほしい、
複雑な特殊形状の歯車を作りたい、
コストを削減したい。など
どんなことでもサイトウ工機に
是非、お問い合せください。
